Транспортёр скреперный горизонтальный ТСГ-170, ТСГ-250

Транспортер скреперный горизонтальный ТСГ-170 предназначен для уборки навоза крупного рогатого скота из открытых навозных проходов при беспривязном боксовом содержании скота. Скреперный транспортер комплектуется четырьмя рабочими органами, что позволяет осуществить выгрузку навоза, как из торца, так и середины помещения. Соединение цепи осуществляется с помощью соединительных звеньев, что исключает применение сварки при сборке и изменении длины цепи в процессе эксплуатации.







1 – привод ТСГ 170.100; 2 – поворотное устройство ТСГ 170.200;
3 – ползун; 4 – цепь; 5 – шкаф управления.




1 – механизм реверса ТСГ 170.1000; 2 – привод ТСГ 170.100;
3 – рама ТСН 00.380.02; 4 – электродвигатель; 5 – звездочка ТСГ 170.100.400



Схема привода ТСГ 170.100





Технические характеристики ТСГ 170, ТСГ-250

Наименование ТСГ-170 ТСГ-250
Тип установки Стационарный, возвратно- поступательного действия
Установленная мощность, кВт 1,1 1,5
Длина контура, м 170 250
Ширина захвата, м от 1,8 до 3,0
Размер навозного канала
   ширина, мм
   глубина, мм

от 1800 до 3000
200
Скорость рабочего органа, м/мин 5,1
Срок службы, лет 7
Количество обслуживаемого поголовья скота, голов 80-120 140-180
Обслуживающий персонал, чел. 1
Передаточное число редуктора 229
Масса, кг 1150 1400


Для коровников с навозными каналами более 3 метров или длиной контура более 250 м изготовляем скреперные установки специальной комплектации.



Рабочие органы скреперных транспортеров изготавливаются ДВУХ типов:

с вертикальной осью

с горизонтальной осью



Вертикальная приводная станция

Вертикальная приводная станция ТСГ изготавливается в трех исполнениях:
  • Прямого типа
  • Углового типа
  • Обратного (разворотного) типа.

Преимущества вертикальной приводной станции:
  • максимальное размещение стойл в животноводческом помещении, так как вертикальная приводная станция не занимает отдельного места в контуре транспортера
  • исключается сход цепи с приводной звездочки вследствие вертикального направления рабочей и холостой ветвей цепи , даже при недопустимом ослаблении натяжения цепного контура вследствие человеческого фактора
  • существенно облегчаются монтажные работы приводной станции – они осуществляются на нулевом высотном уровне при помощи анкеров цангового типа и не требуется никаких дополнительных бетонных работ
  • приводные станции углового и обратного типа дополнительно выполняет функцию поворотного устройства, что избавляет покупателя от приобретения одного поворотного устройства и дополнительных монтажных работ
  • защита при аварийной ситуации и бесшумность работы привода обеспечивается наличием ременной передачи от электродвигателя к редуктору
  • удобно обслуживать оборудование, потому что электродвигатель и редуктор всегда находятся в чистоте из-за высокого расположения от пола


Конструкция вертикальной приводной станции

1. Стойка правая/прямая/обратная/левая; 2. Угольник; 3. Привод 0,55; 0,75; 1,1; 1,5 кВт/Привод 2,2 кВт; 4. Домкрат;
5. Ролик; 6. Ось; 7. Чистик; 8. Плита 0,75; 1,1; 1,5 кВт/2,2 кВт/0,55кВт; 9. Шкив ведущий;
10. Электродвигатель 0,55; 0,75; 1,1; 1,5; 2,2 кВт 1000 об/мин; IМ 1081 ; 11. Ограждение; 12. Ограждение;
13. Ремень зубчатый (Один ремень для приводной станции мощностью 0,55; 0,75; 1,1; 1,5 кВт. Два ремня для приводной станции мощностью 2,2 кВт);
14. Механизм реверса;






Применение скрепера в коровниках с беспривязным содержанием скота.


Применение скрепера в коровниках с привязным содержанием скота.



Важно!
Конструкция скрепера с горизонтальной осью позволяет устанавливать их в навозные каналы, покрытые резиновыми ковриками и исключить "мёртвые" зоны при работе скрепера.





Конструкция скрепера с вертикальной осью (дельтаскрепер)



1 - Ползун; 2- Винт; 3- Скребок (левый); 4- Скребок (правый); 5- Труба;
6- Стакан; 7- Кронштейн; 8- Грибок; 9-Контргайка





Конструкция скрепера с горизонтальной осью вращения (комбискрепер)



1 - Ползун; 2 – Суппорт; 3 – Рычаг левый; 4 – Рычаг правый, 5 – Скребок боковой, 6 – Скребок (основной)




Скрепера ТСГ поставляются с различной шириной захвата:
- дельтаскрепера – от 1800 до 4100 мм.
- комбискрепера – от 1250 до 4450 мм.



Шкаф управления скреперной установки ТСГ может поставляться в различной комплектации (с устройством программирования, с подогревом)

Модель шкафа управления

ТСГ 170.800.000 ТСГ 170.850.000 с таймером Шкаф управления АСУ-Т1
Защита от перегрузки Тепловое реле Тепловое реле
Контроллер
Таймер нет есть есть
Зимний режим нет нет есть
Защита - наезд на препятствие нет нет
есть
Режимы работы Ручной. При нажатии кнопки «Вперед» либо «Назад», транспортер начинает работу и продолжает её до  нажатия кнопки «СТОП». Таймер. 70 рабочих интервалов транспортёра в течение суток. Каждый  рабочий интервал  имеет два параметра - время начала рабочего интервала и время окончания.

Остановка рабочих органов в навозном канале в режиме таймер происходит в произвольном положении.

Ручной. В режиме «Ручной», при нажатии кнопки «Вперед» или «Назад», транспортер начинает работу и продолжает её до  нажатия кнопки «СТОП».
Автоматический. Выполняется работа установки по заданному расписанию в настройках.

Таймер. 70 рабочих интервалов транспортёра в течение суток. Каждый  рабочий интервал  имеет два параметра - время начала рабочего интервала и время окончания.

Ручной. В режиме «Ручной», при нажатии кнопки «Вперед» или «Назад», транспортер начинает работу и продолжает её до  нажатия кнопки «СТОП».

Зимний. При постановке в данный режим, транспортер во время, когда не исполняется  задача  по расписанию  каждые 5 мин, производит движение  на 3 секунды вперед, затем 3 секунды пауза и 3 секунды назад, возвращаясь в исходное положение.



Ящик управления АСУ-Т1




Шкаф управления АСУ-Т1 предназначен для управления электроприводом навозоуборочной скреперной установки, а также защиты, сбора, хранения и передачи информации о работе электродвигателя.

Преимущества шкафа управления АСУ-Т1

Автоматический режим работы скреперной установки.
Выполняется работа установки по расписанию, заданному в настройках

Функция защиты - Наезд на препятствие (наезд на животное)
Данная защита предназначена для предохранения скреперной установки от механических повреждений, а также для предохранения самого препятствия от повреждений. (Количество попыток преодоления препятствия задается оператором)

Защита от примерзания («зимний» режим).
При постановке в данный режим, транспортер во время, когда не исполняется задача по заданному расписанию производит движение вперед, затем пауза и назад, возвращаясь в исходное положение. Длительность очистки задаётся в секундах. Длительность паузы между очистками задаётся в минутах.






Монтаж транспортеров навозоуборочных

СЛОБОДСКОЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД (СМСЗ) выполняет монтаж транспортёров навозоуборочных различных типов.

В перечень работ по выполнению монтажа транспортеров навозоуборочных ТСГ-170, ТШ-300, ТШ-400, ТСН (горизонтальный контур) входит монтаж транспортера и монтаж электрооборудования.


Преимущества монтажа транспортеров навозоуборочных специалистами СМСЗ

  • Монтаж оборудования в соответствии со всеми требованиями изготовителя
  • Собственная служба выполнения монтажных работ
  • Квалифицированный персонал
  • Гарантия на монтаж оборудования
  • Производим демонтаж любых транспортеров

СМСЗ осуществляет замену изношенных импортных скреперных транспортеров на транспортеры производства СЛОБОДСКОГО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА (ТСГ-170 транспортер скреперный горизонтальный).